Nadchodzą duże zmiany przepisów
- Szczegóły
- Opublikowano: wtorek, 13, marzec 2018 15:58
W dniu 12 marca br. został opublikowany najnowszy projekt ustawy PORD wraz z aktami wykonawczymi. Znowelizowane przepisy powinny zgodnie z dyrektywą 2014/45/UE obowiązywać w Polsce od 20 maja 2018 r. W proponowanej nowelizacji nie przewiduje się tworzenia Centrów Badań Technicznych TDT – na stronie www.dlid.pl zamieszczona jest odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury w tej sprawie. Ponadto w aktualnym projekcie wprowadzono szereg różnych rozwiązań związanych ze sprawowanym nadzorem przez Dyrektora TDT
Z przepisami można zapoznać się TUTAJ
Szczegóły omówimy podczas zbliżających się seminariów szkoleniowych, które rozpoczynamy już od 19 marca br.
Odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury
- Szczegóły
- Opublikowano: wtorek, 06, marzec 2018 08:58
Zapraszamy do zapoznania się z odpowiedzią Ministerstwa Infrastruktury w sprawie rezygnacji tworzenia Centrów Badań Transportowego Dozoru Technicznego.
Szczegóły omówimy podczas seminariów szkoleniowych w marcu i kwietniu 2018 r.
Klasyfikacja pojazdów, a brak przepisów
- Szczegóły
- Opublikowano: piątek, 23, luty 2018 12:15
Naszym zdaniem zarówno urzędnicy administracji publicznej rejestrujący pojazdy, a także diagności samochodowi mogą mieć pewne problemy w posługiwaniu się prawem UE, dlatego uważamy, że elementarne dane techniczne umożliwiające zakwalifikowanie konkretnego pojazdu do odpowiedniej kategorii homologacyjnej powinny znajdować się w przepisach krajowych. Przepisy rozporządzenia w sprawie warunków technicznych (...) nie zawierają wszystkich wymagań technicznych, jakie niektóre pojazdy powinny spełniać. Zapraszamy zatem do zapoznania się z pismem skierowanym do organu administracji rządowej.
Szczegóły omówimy podczas seminariów szkoleniowych w marcu i kwietniu 2018 r.
Wymiana korespondencji ze stroną rządową
- Szczegóły
- Opublikowano: piątek, 23, luty 2018 12:07
Zapraszamy do zapoznania się z naszym pismem i udzieloną odpowiedzią ze strony rządowej w kontekście zmian przepisów mających wejść w życie dnia 20 maja 2018 roku.
Szczegóły omówimy podczas seminariów szkoleniowych w marcu i kwietniu 2018 r.
Pismo w sprawie zbliżających się zmian i odpowiedź
Seminaria Szkoleniowe 2018
- Szczegóły
- Opublikowano: wtorek, 23, styczeń 2018 17:59
Zapraszamy do wzięcia udziału w kolejnej edycji seminariów szkoleniowych pod nazwą "Zmiany w systemie badań technicznych pojazdów".
KARTA ZGŁOSZENIOWA Z HARMONOGRAMEM
Podczas spotkań planujemy omówić następujące zagadnienia:
1.Prowadzenie stacji kontroli pojazdów po wprowadzanych nowelizacjach ustawy – Prawo o ruchu drogowym i aktów wykonawczych, w tym łączenie okresowych i dodatkowych badań technicznych w oparciu o zespół kryteriów wprowadzonych do programu SKP PRO.
2.Listopadowe wdrożenie systemu CEPiK 2.0, w tym omówienie stanowisk Ministerstwa Cyfryzacji w sprawie funkcjonowania SKP w trybie awaryjnym oraz w sprawie pojazdu przystosowanego do ciągnięcia przyczepy. Wskażemy również jakie badania techniczne są ewidencjonowane w CEP i w rejestrze badań technicznych.
3.Badanie techniczne po nowelizacji przepisów krok po kroku – prezentacja fragmentów opracowanego materiału filmowego.
4.Badanie techniczne pojazdów z silnikiem elektrycznym – hybrydy.
5.Badanie techniczne „quadów”.
6.Badanie techniczne pojazdów specjalnych.
7.Opinia prawna z dnia 08.01.2018 r. w sprawie poświadczenia wydanego przez TDT w przypadku przekształceń własnościowych podmiotu prowadzącego SKP.
8.Badanie i ocena skuteczności układów hamulcowych w urządzeniach rolkowych - materiał przygotowany przez CARTEC K. Wiśniewski B. Nowak spółka jawna.
9.Postanowienie Trybunału Konstytucyjnego z grudnia 2017 r. w kontekście cofania uprawnień diagnostom samochodowym.
10.Zgłoszone uwagi do projektów aktów prawnych związanych z prowadzeniem SKP.
11.Najnowsze stanowiska Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa związane z badaniami technicznymi pojazdów.
