SEMINARIA SKP 2017

Szczegóły

Opublikowano: czwartek, 27, kwiecień 2017 09:54

Informujemy, że w następujących seminariach szkoleniowych wezmą udział przedstawiciele Ministerstwa Cyfryzacji:
- w Szczytnie (8 maja 2017 r.),
- w Warszawie (11 maja 2017 r.),
- w Kielcach (23 maja 2017 r.),
- w Toruniu (5 czerwca 2017 r.),
- w Gdańsku (6 czerwca 2017 r.).

Uczestnicy wszystkich 15 spotkań (w maju i czerwcu br.) otrzymają opinię prawną przedstawiającą  argumentację determinującą uznanie badania technicznego za usługę w znaczeniu faktycznym i prawnym oraz inne dodatkowe materiały, w tym informację zawierającą wykaz wielu zmian w procedowanym projekcie ustawy – Prawo o ruchu drogowym, m.in.:

• umożliwienie pracownikom TDT rejestrowania przeprowadzanej kontroli na nośnikach audiowizualnych (tak skonstruowany przepis umożliwia nagrywanie pracy diagnostów podczas przeprowadzanych badań technicznych),
• wprowadzenie nowych badań dodatkowych pojazdu skierowanego przez starostę lub na wniosek jego właściciela,
• zmniejszenie kompetencji podstawowych SKP,
• zmniejszenie kompetencji okręgowych SKP,
• budowy Centrum Badawczych TDT,
• terminu okresowego badania technicznego i umieszczania go w dokumentach,
• nadzoru nad SKP ze strony TDT w Warszawie,
• karania przedsiębiorców prowadzących SKP (do 10000zł) oraz diagnostów samochodowych (do 5000zł),
• umożliwienie podmiotom z innych krajów prowadzenia SKP w Polsce,
• umożliwienie przeprowadzania badań technicznych ciągników rolniczych i przyczep rolniczych poza SKP,
• uzupełnienia posiadanych uprawnień przez diagnostów samochodowych.

 
W projekcie ustawy - Prawo o ruchu drogowym z 13 marca 2017 r. proponowanych zmian jest znacznie więcej, dlatego będą szczegółowo omówione podczas wszystkich spotkań.

Pismo przewodnie

Karta zgłoszeniowa

NIK o dopuszczeniu pojazdów do ruchu drogowego

Szczegóły

Opublikowano: środa, 05, kwiecień 2017 06:27

Po polskich drogach poruszają się setki tysięcy pojazdów, które nie powinny zostać dopuszczone do ruchu ze względu na ich zły stan techniczny. Sprzyja temu rosnący import coraz starszych samochodów z Europy Zachodniej, których właściciele bez problemu na konkurencyjnym rynku załatwiają stempel dopuszczający auto do ruchu. Z ustaleń kontroli NIK wynika, że ponad połowa skontrolowanych stacji wykonywała badania samochodów powierzchownie – w niepełnym zakresie lub urządzeniami, które nie spełniały wymagań. W dużej mierze jest to konsekwencja słabego nadzoru starostów nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów i zatrudnionymi w nich diagnostami.

CZYTAJ RAPORT NIK

Seminaria szkoleniowe maj/czerwiec 2017

Szczegóły

Opublikowano: piątek, 17, marzec 2017 15:22

Zapraszamy do wzięcia udziału w kolejnej edycji seminariów szkoleniowych pod nazwą: 

"Działalność Stacji Kontroli Pojazdów i praca diagnostów samochodowych w świetle obowiązujących przepisów i nadchodzących zmian".

Podczas spotkań omówimy wiele istotnych zagadnień dotyczących przeprowadzania badań technicznych pojazdów, w tym najnowsze stanowiska Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa - szczegółowe informacje zostały zamieszczone w piśmie przewodnim.

Pismo przewodnie

Karta zgłoszeniowa

Nadchodzące zmiany - Projekt Ustawy PORD

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 13, marzec 2017 15:53

Informujemy, że na stronie Rządowego Centrum Legislacji został zamieszczony najnowszy projekt (z dnia 13.03.2017 r.) ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Wcześniejszy projekt z dnia 30.09.2016 r. dotyczący wdrożenia dyrektywy 2014/45/UE był przez nas omawiany podczas ubiegłorocznych jesiennych spotkań z diagnostami i urzędnikami i zakładał wiele kontrowersyjnych rozwiązań. Ponadto na stronie RCL została zamieszczona tabela uwag zgłoszonych, w ramach uzgodnień międzyresortowych, natomiast 20 marca br. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju odbędzie się konferencja uzgodnieniowa.

Wg. najnowszego projektu badanie techniczne przeprowadza się:
1)  w podstawowej stacji kontroli pojazdów,
2)  w okręgowej stacji kontroli pojazdów, albo
3)  w Centrum Badawczym Transportowego Dozoru Technicznego.

Zapraszamy zatem do zapoznania się z projektem oraz z tabelą uwag.

Projekt ustawy PORD z dnia 13.03.2017 r.

Tabela uwag - uzgodnienia międzyresortowe

Wszelkie uwagi w odniesieniu do projektu ustawy można przesyłać na nasz adres mailowy Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.