W ubiegłym roku zanim weszły w życie nowe przepisy (Dz. U z 2012 r. poz. 996) Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej zapoznało się z naszymi materiałami (w tym z opiniami prawnymi) i zmieniło zdanie w temacie badań technicznych pojazdów, stwierdzając m. in. że:
„W sytuacji, gdy w skierowaniu na dodatkowe badanie techniczne wydanym przez organ kontroli ruchu drogowego określona została przyczyna, dla której pojazd taki powinien być poddany dodatkowemu badaniu technicznemu (np. pęknięta szyba, stłuczony reflektor, etc), wówczas badanie to powinno obejmować jedynie sprawdzenie usterek wyszczególnionych w zaświadczeniu.”
„Po wykonaniu badania polegającego na ponownym sprawdzeniu zespołów i układów, uprawniony diagnosta, po stwierdzeniu, że wszystkie usterki zostały usunięte, wpisuje do dowodu rejestracyjnego kolejny termin okresowego badania technicznego. Termin ten jest liczony począwszy od daty przeprowadzenia badania, w którym stwierdzono te usterki.”
Kolejnym problemem istniejącym od wielu lat jest wyznaczanie terminów następnych badań technicznych po ich upływie.
Z przepisów prawnych wynika, że organ rejestrujący pojazd nie może wydać pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnej, gdy właściciel nie przedstawi zaświadczenia z pozytywnym wynikiem o wykonanym badaniu technicznym i jego terminie ważności. Dopuszczenie pojazdu do ruchu bez wiedzy, czy pojazd spełnia wymagania techniczne art. 66 ustawy jest niezgodne z przepisami oraz może przyczynić się do zwiększenia zagrożenia wszystkich uczestników ruchu drogowego np.: z powodu w fatalnej kondycji technicznej pojazdu.
Jak zatemi wynik powinien określić diagnosta w przypadku przeprowadzenia okresowego badania technicznego po raz pierwszy przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w sytuacji, kiedy pojazd spełnia wymagania techniczne art. 66 ustawy – Prawo o ruchu drogowym, lecz nie posiada tablic rejestracyjnych?
Szczegółowych informacji udzielimy podczas trzech najbliższych spotkań – 10.06 (Stargard Szczeciński), 11.06 (Tczew), 12.06 (Białystok)
Informujemy, że pomimo wyjątkowych trudności związanych ze zdawalnością podczas egzaminów dla kandydatów na diagnostów samochodowych organizowanych przez Transportowy Dozór Techniczny, wynik osiągnięty podczas egzaminu, który odbył się w dniu 09.05.2013 r w Krakowie wyniósł 60%.
Rozprawa Janusza Ratomskiego z 14-05-2013 r.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IMAG7AnF7Nc
Wywiad po rozprawie
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kipum0GjDqo
Najbliższe seminaria szkoleniowe:
Stargard Szczeciński - 10 czerwiec
Tczew - 11 czerwiec
Białystok - 12 czerwiec
PISMO PRZEWODNIE ZAWIERAJĄCE SZCZEGÓŁY
Sąd drugi raz obalił decyzję niekorzystną dla producenta samochodowych zbiorników na gaz — znów ze względów proceduralnych. Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzję Ministra Infrastruktury nakazującej firmie IRENE wycofanie z eksploatacji samochodowych zbiorników na gaz, które nie uzyskały zgody Transportowego Dozoru Technicznego na eksploatację. Szczegóły

