Zapraszamy do zapoznania się z informacją Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 września 2015 r. w kontekście pojazdów sprowadzanych z zagranicy:
"Uprawniony diagnosta podczas badania, o którym mowa w art. 81 ust. 3 ustawy - Prawo o ruchu drogowym nie sprawdza prawidłowości oznaczeń tablic rejestracyjnych (np. niemieckich legalizowanych, dat ważności tablic rejestracyjnych) i stanu tablic (np. uszkodzeń, zniszczenia, braku). Brak tablicy rejestracyjnej nie stanowi usterki istotnej, o której mowa w pkt 0.1 lit a działu 1 załącznika nr 1 do ww. rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach, skutkującej negatywnym wynikiem badania technicznego."
Powyższe ma zapewne ścisły związek z naszymi interwencjami - przypominamy, że z TĄ OPINIĄ zapoznał się Wojewódzki Sąd Administracyjny, wskazując: "W sytuacji natomiast, gdy pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy na terenie kraju i przemieszczony został np. na lawecie jako pojazd wyrejestrowany, bez ważnych tablic rejestracyjnych, to pierwszą czynnością związaną z rejestracją tego pojazdu na terenie kraju powinno być przeprowadzenie badania technicznego, które umożliwi dopuszczenie takiego pojazdu do ruchu. W takim przypadku, w czasie okresowego badania technicznego, diagnosta nie sprawdza stanu tablic rejestracyjnych, skoro pojazd nie ma obowiązku ich posiadania, a sam brak tablic nie może skutkować negatywnym wynikiem badania."