W dniu 24.10.2014 r. o godz. 9:00 rozpocznie się kolejne szkolenie dla kandydatów na diagnostów samochodowych. Zgodnie ze znowelizowanymi przepisami kandydat na diagnostę powinien spełnić jeden z poniższych warunków:
1) wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów albo
2) średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo
3) wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo
4) średnie wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.
Nadmieniamy, że szkolenie prowadzone będzie przez doświadczonych Rzeczoznawców i Biegłych Sądowych, którzy w profesjonalny sposób przekazują informacje i przygotowują uczestników do egzaminu. Szkolenie prowadzone będzie w systemie weekendowym, dlatego zapewniamy również bazę noclegową w bardzo bliskiej odległości od sali szkoleniowej i Okręgowej SKP w której odbędą się zajęcia praktyczne. Koszt szkolenia wynosi 2200zł.
Inspektor TDT w Warszawie, który przeprowadza egzamin praktyczny dla kandydatów na diagnostów poświęca na ten cel 8 godzin pracy, za co otrzymuje dodatkowe wynagrodzenie w wysokości 840 zł. Zapraszamy do zapoznania się z uwagami do projektu. Pismo z uwagami do projektu znajduje się TUTAJ.
Od dnia wejścia w życie rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. poz. 996/2012) wskazywaliśmy, że urzędnik nie może wydać pozwolenia czasowego, nie znając stanu technicznego pojazdu, którego pozwolenie to dotyczy. Niestety, po analizie niektórych czasopism należy dojść do wniosku, że niektóre branżowe podmioty zbyt często zmieniają zdanie, co niewątpliwie wpływa niekorzystnie na podejmowanie ważnych decyzji zarówno przez urzędników jak i diagnostów samochodowych.
Fakty:
2012 rok: Z artykułu zamieszczonego w grudniowym wydaniu Serwisu Motoryzacyjnego, którego wydawcą jest Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów wynika, że w przypadku przeprowadzenia okresowego badania technicznego po raz pierwszy przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pojazdu bez tablic rejestracyjnych wynik badania powinien zostać określony jako NEGATYWNY.
2013 rok: Z artykułu opisującego przebieg konferencji w Zakopanem (która odbyła się w kwietniu 2013 roku), zamieszczonego w Nowoczesnym Warsztacie wynika, że wydawca Serwisu Motoryzacyjnego zmienił zdanie, twierdząc, iż w przypadku przeprowadzenia okresowego badania technicznego po raz pierwszy przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pojazdu bez tablic rejestracyjnych wynik badania powinien zostać określony jako POZYTYWNY.
2014 rok: Z artykułu zamieszczonego w czerwcowym wydaniu Serwisu Motoryzacyjnego wynika, że NIE ZALECA SIĘ wykonywania badań technicznych sprowadzonych pojazdów bez tablic rejestracyjnych.
Reasumując: SITK RP Oddział w Krośnie zaleca stosować wyłącznie jedną właściwą interpretację, z której wynika, iż brak tablicy rejestracyjnej podczas okresowego badania technicznego pojazdu sprowadzonego z zagranicy nie może skutkować określeniem wyniku badania jako negatywny. Tożsamy wniosek wynika z naszych dotychczasowych przekazów, sporządzonej przez nas opinii, prawomocnego wyroku WSA z Łodzi z dnia 01.04.2014 r - sygnatura III SA/Łd 1196/13 oraz zamieszczonej na stronie http://www.mir.gov.pl/transport/transport_drogowy/informacje_o_pojazdach/rejestracja_pojazdow/strony/start.aspx informacji o pojazdach w zakładce "Rejestracja pojazdów".
Stosowanie odmiennej interpretacji może narazić na konsekwencje prawne zarówno urzędników jak i diagnostów samochodowych.
W dniu 12.08.2014 zostały zgłoszone uwagi do projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym i innych ustaw przez Pana Grzegorza Krzemienieckiego. LINK DO PISMA
W dniu 1 sierpnia zostały zamieszczone kolejne opinie prawne związane z badaniami technicznymi pojazdów. Pierwsza związana jest z wydawaniem zaświadczeń, druga dotyczy rejestracji i oznaczania pojazdów w przypadku pierwszej rejestracji w Polsce, a trzecia odnosi się do postępowania przy rejestracji pojazdów. Opinie zostały zamieszczone TUTAJ.

