ZAPRASZAMY NA SEMINARIA SZKOLENIOWE

Szczegóły
Opublikowano: czwartek, 04, sierpień 2011 17:19

Wzorem ubiegłych lat, oraz w związku z wieloma odmiennymi interpretacjami związanymi z badaniami technicznymi pojazdów, informujemy, że w miesiącach wrzesień oraz październik 2011 r. organizujemy cykl seminarii szkoleniowych. Wszystkie informacje związane ze spotkaniami znajdują się w piśmie przewodnim.

PISMO PRZEWODNIE

Informujemy również, że podczas każdego spotkania, oprócz informacji zawartych w piśmie przewodnim przedstawimy odpowiedź Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego na zadane pytania, z czerwca 2011 r., które brzmiały następująco:

 

  1. Jaką opłatę powinien pobrać diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, po przeprowadzonym badaniu dodatkowym i okresowym autobusu po dokonanych zmianach konstrukcyjnych np. w wyniku wymiany foteli?

  1. Jaką opłatę powinien pobrać diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, po przeprowadzonym badaniu dodatkowym i okresowym autobusu po dokonanych zmianach konstrukcyjnych w wyniku przebudowy z samochodu ciężarowego (pojazdu zarejestrowanego) na autobus?

  1. Jaką opłatę powinien pobrać diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, po przeprowadzonym dodatkowym badaniu technicznym pojazdu o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.)?

  2. Jaką opłatę powinien pobrać diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, po przeprowadzonym okresowym badaniu technicznym pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), w przypadku, kiedy dany pojazd jest już przystosowany
    do określonych warunków (np. jest już taksówką)?

  3. Jak powinien postąpić diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów,
    w przypadku badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), w sytuacji kiedy brakuje przynajmniej jednego parametru niezbędnego do rejestracji pojazdu, oraz jaką powinien pobrać opłatę, aby wynik badania technicznego został zakończony wynikiem pozytywnym?

  1. Jaki termin okresowego badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), powinien wyznaczyć diagnosta samochodowy zatrudniony w stacji kontroli pojazdów w przypadku, kiedy pojazd został przedstawiony do przeprowadzonego badania w okresie po 3 latach od dnia pierwszej rejestracji i jednocześnie w okresie nie dłuższym
    niż 5 lat od dnia pierwszej rejestracji (właściciel pojazdu spóźnił się z przedstawieniem pojazdu w ustawowym terminie), na podstawie 4 poniższych przykładów:

Przykład Nr 1.

Data pierwszej rejestracji: 06.06.2008 r.

Rzeczywista data badania okresowego: 07.06.2011 r.

Przykład Nr 2.

Data pierwszej rejestracji: 02.06.2008 r.

Rzeczywista data badania okresowego: 01.06.2012 r.

Przykład Nr 3.

Data pierwszej rejestracji: 02.06.2008 r.

Rzeczywista data badania okresowego: 04.06.2012 r.

Przykład Nr 4.

Data pierwszej rejestracji: 06.06.2008 r.

Rzeczywista data badania okresowego: 05.06.2013 r.

  1. Jaki termin kolejnego okresowego badania technicznego powinien wyznaczyć diagnosta
    samochodowy po przeprowadzonym badaniu technicznym przyczepy lekkiej marki „SAM?.

  1. Jaki termin kolejnego okresowego badania technicznego powinien wyznaczyć diagnosta
    samochodowy po przeprowadzonym badaniu technicznym autobusu marki „SAM?

  1. Jaki termin kolejnego okresowego badania technicznego powinien wyznaczyć diagnosta
    samochodowy po przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu zabytkowego zasilanego gazem?

  1. Które stacje kontroli pojazdów mogą wykonywać aktualnie badania pojazdów marki „SAM”?

 

 

Copyright