Zapraszamy do zapoznania się ze zgłoszonymi uwagami do projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym, które dotyczą kontrowersyjnych planów Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa dotyczących funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. ZGŁOSZONE UWAGI
Dnia 1 lipca 2016 r. weszło w życie wiele istotnych zmian wynikających z nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Niestety Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa nie zdecydowało się na równoczesną nowelizację "podstawowego" rozporządzenia związanego z pracą diagnostów samochodowych tj. rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. W związku z powyższym każdy uczestnik jesiennych seminarii szkoleniowych otrzyma po spotkaniach opinię prawną dotyczącą przeprowadzania zmian konstrukcyjnych w pojazdach.
Ponadto każdy uczestnik otrzyma:
- najnowsze projekty kontrowersyjnych aktów prawnych (ustawa - prawo o ruchu drogowym i 15 projektów procedowanych rozporządzeń),
- kupon upoważniający do jednorazowego zakupu wybranych urządzeń firmy OKI z 30% rabatem - realizacja u przedstawiciela,
- kalendarz książkowy na 2017 rok oraz wymienione w piśmie informacyjnym produkty.
Informujemy, że na stronie Rządowego Centrum Legislacji został zamieszczony projekt ustawy - prawo o ruchu drogowym. Projekt ma na celu wdrożenie Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylająca dyrektywę 2009/40/WE. Wszelkie uwagi związane z projektem można przesyłać na nasz adres mailowy Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. w terminie do 25.10.2016 r. Projekt ustawy wraz załącznikami zamieszczony jest TUTAJ.
Uprzejmie informujemy iż z dniem 1 stycznia 2017 roku wejdą w życie istotne zmiany związane z przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów, w tym wdrożenie CEPiK 2.0. W związku z powyższym w październiku i w listopadzie zapraszamy do wzięcia udziału w seminariach szkoleniowych, podczas których omówimy także najnowsze wyjaśnienia (z sierpnia 2016 roku) Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na zadane różne pytania, ściśle związane z pracą diagnosty samochodowego.
Ponadto informujemy, iż skierowane zostało pytanie prawne do Trybunału Konstytucyjnego w przedmiocie cofnięcia uprawnień diagnosty samochodowego w kontekście zgodności ustawy – Prawo o ruchu drogowym z Konstytucją RP, dlatego podczas spotkań omówimy nasze starania związane ze zmianą karania diagnostów.