Minister Infrastruktury oraz posłowie na Sejm RP doskonale znają problem, o czym świadczy chociażby rekordowa liczba złożonych w obecnej kadencji Sejmu RP przez posłów z różnych opcji politycznych interpelacji: nr 269, 327, 396, 495, 536, 740, 757, 1236, 1287, 1317, 1341, 2651, 2842, 3633, 4090, 4135, 4524, 4847, 4867. Tak duże zainteresowanie kwestią zaniżonych obecnie opłat za badania techniczne pojazdów świadczy o ponadpartyjnym celu, jakim jest dostosowanie wreszcie tych opłat do obecnych realiów gospodarczych. Rozważania o charakterze politycznym, poczynione przez pryzmat politycznych zysków bądź strat, a dotyczące zasadności zmiany opłat za badania techniczne pojazdów (np. „nie podniesiemy opłat, bo kierowcy nie zagłosują na nas w kolejnych wyborach”), nie powinny ani mieć miejsca, ani być brane pod uwagę. Zapraszamy zatem do zapoznania się z pismami skierowanymi do Klubów i Kół Parlamentarnych w sprawie archaicznych opłat za badania techniczne pojazdów.
Czy zasadnym jest podjęcie inicjatywy prawodawczej przez Ministra Infrastruktury w celu wprowadzenia w kalendarzu „Dnia Diagnosty Samochodowego" oraz zmian przepisów, efektem których diagnosta samochodowy miałby zapewnioną ochronę przysługującą funkcjonariuszom publicznym?
Więcej w złożonym piśmie, które dostępne jest TUTAJ.
Informujemy, że od dnia dzisiejszego (03.10.2024 r.) weszło w życie najnowsze Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wymagań i wyposażenia dla infrastruktury innej niż stanowisko kontrolne w stacji kontroli pojazdów (Dz. U. z 2024 r. poz. 1457).
W dniu 1 października uczestniczyliśmy w dwóch spotkaniach w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury. Podczas rozmów z Sekretarzem Stanu – Panem Stanisławem Bukowcem oraz z Dyrektorem Departamentu Transportu Drogowego – Panią Renatą Rychter rozmawialiśmy o niezmienionych do tej pory opłatach za badania techniczne pojazdów. Rozmawialiśmy również o zmianie sposobu karania diagnostów samochodowych (wprowadzenie do ustawy - Prawo o ruchu drogowym tzw. gradacji kar) i najbliższych planach strony Rządowej względem funkcjonowania stacji kontroli pojazdów.
W sprawie zmiany opłat za badania techniczne złożyliśmy kolejne pismo. PISMO DO POBRANIA
Informujemy, że weszły w życie dwa rozporządzenia związane z pojazdami sportowymi - szczegóły omawiane były podczas zorganizowanych Seminariów.
1. Rozporządzenie w sprawie badań co do zgodności samochodów osobowych przeznaczonych do zawodów sportowych z warunkami technicznymi (Dz. U. z 2024 poz. 1416)
2. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 poz. 1417)