Serdecznie zapraszamy do uczestnictwa w seminariach organizowanych przez nasze Stowarzyszenie, związanych z systemem badań technicznych pojazdów, które odbędą się w maju i czerwcu 2023 r. pod nazwą: „Rewolucyjne zmiany w systemie badań technicznych pojazdów"
Informujemy, że w dniach od 20 do 23 września 2023 r. odbędzie się szkolenie dla kandydatów na Rzeczoznawców w specjalności "pojazdy samochodowe". Szkolenie prowadzone będzie przez doświadczonych Rzeczoznawców i Biegłych Sądowych - w trakcie zajęć omawiane będą najważniejsze zagadnienia dotyczące świadczonych usług przez Rzeczoznawców. W przypadku chęci uczestnictwa w szkoleniu, prosimy o wcześniejszy kontakt w celu rezerwacji miejsca.
Informujemy, że w dniu 22.05.2023 r. o godz. 9:00 rozpoczynamy kolejny kurs dla kandydatów na diagnostów samochodowych. W dniu rozpoczęcia szkolenia przedstawimy szczegółowy harmonogram zainteresowanym.
Informujemy, że w dniu 7.02.2023 r. ogłoszono nowelizację Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 lutego 2023 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. Ustaw nr. 248) - zmiana przepisów weszła w życie z dniem dzisiejszym tj. 08.02.2023 r.
Istotną zmianą jest możliwość przeprowadzenia identyfikacji pojazdu, któremu diagnosta zatrzymał dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) po weryfikacji faktycznych danych tego pojazdu z danymi zgromadzonymi w Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Informujemy, iż komunikat TDT z dnia 08.12.2022 r. dotyczący systemu eCall został zaktualizowany. Zmieniona została również tabela zawierająca numery świadectw homologacji pojazdów, które nie obejmują wyposażenia w system eCall. Dużo prostszym rozwiązaniem byłoby jednak wpisywanie w adnotacjach urzędowych dowodu rejestracyjnego krótkiej informacji „eCall” - wówczas diagności samochodowi nie musieliby się posiłkować podczas przeprowadzanych badań technicznych pojazdów analizowaniem bardzo obszernych wykazów świadectw homologacji typu WE pojazdu. Jest to wyjątkowo kłopotliwe i czasochłonne do weryfikacji. Ponadto wiele pojazdów nie posiada tabliczki znamionowej pojazdu umieszczonej przez producenta, lecz tabliczki znamionowe zastępcze, na których nie jest zamieszczony numer świadectwa homologacji. Obecnie oczekujemy na zmianę przepisów w przedmiotowym zakresie.