OPINIA PRAWNA SEJMU W SPRAWIE CENNIKA - Odpowiedź na petycję
- Szczegóły
- Opublikowano: czwartek, 29, czerwiec 2023 13:09
Jako pierwszy podmiot w Polsce, w marcu 2020 roku złożyliśmy petycję do Premiera RP, w sprawie zmian opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów. Sugerowaliśmy wówczas, aby opłata za okresowe badanie techniczne samochodu osobowego kategorii M1 wynosiła 260 zł brutto. Zapraszamy zatem do zapoznania się z opinią prawną Biura Analiz Sejmowych oraz z wynikiem rozpatrzenia złożonej petycji odnośnie corocznej nowelizacji cennika badań technicznych pojazdów przez Komisję do Spraw Petycji.
PROTEST SKP
- Szczegóły
- Opublikowano: środa, 21, czerwiec 2023 09:17
Właściciele Stacji Kontroli Pojazdów - walczcie o swoją przyszłość bez ryzyka rozpoczynając protest w dniu 26 czerwca 2023 roku. Zanim przystąpicie do długofalowego protestu zapoznajcie się z naszą propozycją i opinią prawną.
Koniec z opłatą ewidencyjną od 01.07.2023
- Szczegóły
- Opublikowano: sobota, 17, czerwiec 2023 16:41
Informujemy, że na mocy ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2023 r. poz. 1123) od 1 lipca 2023 roku zniesione zostaną opłaty ewidencyjne pobierane i przekazywane przez Stacje Kontroli Pojazdów na rachunek funduszu CEPiK. W związku z powyższym zniesiony zostaje także obowiązek przekazywania sprawozdań z pobieranych opłat ewidencyjnych.
! OGÓLNOPOLSKI PROTEST SKP !
- Szczegóły
- Opublikowano: piątek, 28, kwiecień 2023 11:13
Informujemy, że od 26 czerwca 2023 roku rozpocznie się OGÓLNOPOLSKA akcja protestacyjna stacji kontroli pojazdów.
Im więcej podmiotów prowadzących SKP przystąpi do protestu, tym większe będzie prawdopodobieństwo zmiany archaicznej tabeli opłat za badania techniczne pojazdów z uwzględnieniem kosztów wykonywania badań technicznych (tj. art. 84a ust. 2 ustawy – PoRD). Akcja protestacyjna nie zakłada przerywania ciągłości funkcjonowania stacji diagnostycznych (nie wymaga zamykania SKP i utraty przychodów) i nie naraża właścicieli oraz diagnostów na konsekwencje prawne – w znaczący jednak sposób utrudni kierowcom możliwość przeprowadzania badań technicznych pojazdów.
Ostrzegamy, że w ocenie organu nadzoru naruszeniem przepisów może być celowe zamykanie SKP bez dodatkowych działań ze strony właścicieli SKP oraz wprowadzanie danych przez diagnostę samochodowego do centralnej ewidencji pojazdów w trzecim dniu roboczym od dnia, w którym powstał obowiązek ich wprowadzenia bez tzw. „usprawiedliwienia takiej okoliczności wiarygodnym dowodem".
Szczegóły akcji protestacyjnej będziemy omawiać jako jeden z 10 tematów podczas seminariów, które rozpoczynamy już od 8 maja 2023 r. w Gdańsku – odbędą się one na terenie całej Polski.
Protestowanie SKP
- Szczegóły
- Opublikowano: czwartek, 20, kwiecień 2023 09:07
PISMO, KARTA ZGŁOSZENIOWA i HARMONOGRAM
Informujemy, że zamykanie stacji kontroli pojazdów w celu strajkowania i protestowania przez właścicieli SKP i diagnostów jest ryzykowne z uwagi, na brzmienie art. 83b ust. 2 pkt. 3 lit. „c” ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Z przytoczonego przepisu wynika, iż w ramach wykonywanego nadzoru starosta wydaje decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę stacji kontroli pojazdów, skreślając przedsiębiorcę z rejestru działalności regulowanej, jeżeli przedsiębiorca rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów. Zatem celowe zamykanie SKP bez dodatkowych działań ze strony właścicieli stacji kontroli pojazdów może zostać odebrane przez organ nadzoru jako rażące naruszenie przepisów. Podczas każdego seminarium wskażemy jak bezpiecznie właściciele stacji kontroli pojazdów i diagności samochodowi mogą protestować - jest to istotne, bowiem w organizowanych na terenie całego kraju seminariach zapisują się również urzędnicy sprawujący nadzór nad SKP, a wszyscy uczestnicy otrzymają od nas najnowszą opinię prawną dotyczącą przedmiotowego zagadnienia.
